Ar patikimas Aito M5 (nuo 2022)?

Stipriosios pusės: gali būti hibridas su ilgesnio nuvažiavimo varikliu arba grynai elektrinis; moderni technologija: 15,6 colio ekranas ir Huawei HarmonyOS. Silpnosios: nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; mažas prošvaisas prastiems keliams.

Kokios dažniausios Aito M5 problemos?

Nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; Mažas prošvaisas prastiems keliams; Skirtingi gamybos metai turi skirtingas specifikacijas.

Ką patikrinti perkant naudotą Aito M5?

Patikrinkite: nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; mažas prošvaisas prastiems keliams; skirtingi gamybos metai turi skirtingas specifikacijas; prekės ženklo pavadinimo pasikeitimai (Huawei Aito, vėliau tik Aito). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Aito M5 (nuo 2022)

Aito M5 (nuo 2022 m.) yra penkių vietų visureigis, kurį kuria Huawei ir Seres: parduodamas kaip hibridas su ilgesnio nuvažiavimo varikliu (EREV) arba kaip grynai elektrinis. Remiantis „CarNewsChina" apžvalga, „AutoDeal" Filipinų pardavėjų pateikta informacija ir „EVKX" bei „Electrive" specifikacijomis, EREV versija turi 40 kWh bateriją ir 1,5 l ilgesnio nuvažiavimo variklį, deklaruojama kombinuota galia iki 1440 km pagal CLTC, o elektrinė versija – apie 600–620 km. Svarbiausias privalumas – 15,6 colio centrinis ekranas ir Huawei HarmonyOS sistema. Aukštesnės komplektacijos pagreitėja iki 100 km/h per 4,3 s. Trūkumas – gana mažas prošvaisas, todėl prastiems keliams tinka mažiau. Atnaujinti 2024 m. automobiliai skiriasi nuo originalaus 2022 m., todėl prieš perkant būtina patikrinti, kuri versija aprašoma skelbime.

Stipriosios savybės

Gali būti hibridas su ilgesnio nuvažiavimo varikliu arba grynai elektrinis.
Moderni technologija: 15,6 colio ekranas ir Huawei HarmonyOS.
Didelis deklaruojamas bendras nuvažiavimas (EREV).
Greitas pagreitis aukštesnėse komplektacijose (4,3 s iki 100 km/h).
Praktiškas penkių vietų dydis (4770 mm ilgio).

Silpnosios savybės

Nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni.
Mažas prošvaisas prastiems keliams.
Skirtingi gamybos metai turi skirtingas specifikacijas.
Prekės ženklo pavadinimo pasikeitimai (Huawei Aito, vėliau tik Aito).
Europoje oficialiai neparduodamas, servisas ir dalys sunkiai prieinami.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Aito M5 (nuo 2022)?: Stipriosios pusės: gali būti hibridas su ilgesnio nuvažiavimo varikliu arba grynai elektrinis; moderni technologija: 15,6 colio ekranas ir Huawei HarmonyOS. Silpnosios: nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; mažas prošvaisas prastiems keliams.
Kokios dažniausios Aito M5 problemos?: Nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; Mažas prošvaisas prastiems keliams; Skirtingi gamybos metai turi skirtingas specifikacijas.
Ką patikrinti perkant naudotą Aito M5?: Patikrinkite: nuvažiavimo duomenys pagal CLTC, realybėje mažesni; mažas prošvaisas prastiems keliams; skirtingi gamybos metai turi skirtingas specifikacijas; prekės ženklo pavadinimo pasikeitimai (Huawei Aito, vėliau tik Aito). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Aito M5 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „CarNewsChina" apžvalga, „AutoDeal", „EVKX" ir „Electrive" specifikacijos.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.