Ar patikimas Audi A5 Sportback (2009–2016)?

Stipriosios pusės: praktiškas penkių durų kupė stiliaus kėbulas; kokybiškas salonas ir „quattro" pavara. Silpnosios: ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.).

Kokios dažniausios Audi A5 Sportback problemos?

Ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; Paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.); Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimas po 50–80 tūkst. km.

Ką patikrinti perkant naudotą Audi A5 Sportback?

Patikrinkite: ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.); elektrinio stovėjimo stabdžio gedimas po 50–80 tūkst. km; PCV vožtuvo ir vandens siurblio gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Audi A5 Sportback (8T) (2009–2016)

Audi A5 Sportback (8T, 2009–2016 m.) yra penkių durų kupė stiliaus liftbekas A5 platformoje. „Euro Premium Parts" ir „The Drive" nurodo ankstyvų 2,0 TFSI per didelį tepalo sunaudojimą (dažniausiai 2008–2012 m. gamybos, 80 000–120 000 km) ir paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimąsi (2010–2015 m.), galintį ištempti grandinę ir pažeisti variklį. Vienas šaltinis konkrečiai mini, kad „Sportback" ir kabrioleto variantuose (2010–2015 m.) elektrinis stovėjimo stabdys gali sugesti po 50 000–80 000 km dėl surūdijusių trosų ar defektuotų valdymo modulių. Po 2013 m. variklis patobulintas. Perkant reikia tepalo ir grandinės patikros.

Stipriosios savybės

Praktiškas penkių durų kupė stiliaus kėbulas.
Kokybiškas salonas ir „quattro" pavara.
Po 2013 m. 2,0 TFSI patobulintas.
Plati dalių ir servisų pasiūla.
Gera valdomumo ir komforto pusiausvyra.

Silpnosios savybės

Ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas.
Paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.).
Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimas po 50–80 tūkst. km.
PCV vožtuvo ir vandens siurblio gedimai.
Anglies nuosėdos ant vožtuvų.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Audi A5 Sportback (2009–2016)?: Stipriosios pusės: praktiškas penkių durų kupė stiliaus kėbulas; kokybiškas salonas ir „quattro" pavara. Silpnosios: ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.).
Kokios dažniausios Audi A5 Sportback problemos?: Ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; Paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.); Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimas po 50–80 tūkst. km.
Ką patikrinti perkant naudotą Audi A5 Sportback?: Patikrinkite: ankstyvų 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; paskirstymo grandinės įtempiklio dėvėjimasis (2010–2015 m.); elektrinio stovėjimo stabdžio gedimas po 50–80 tūkst. km; PCV vožtuvo ir vandens siurblio gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Audi A5 Sportback skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Euro Premium Parts" Audi A5 / S5 / RS5 B8 patikimumo gidas, „The Drive" Consumer Reports apie 2,0 TFSI.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.