Ar patikimas BMW 214 Active Tourer (2014–2021)?

Stipriosios pusės: erdvus, praktiškas MPV su lanksčiu saloną; geras valdymas savo klasėje. Silpnosios: B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos.

Kokios dažniausios BMW 214 Active Tourer problemos?

B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; Dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos; „Takata" oro pagalvių atšaukimas (2014–2017 m.).

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 214 Active Tourer?

Patikrinkite: B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos; „Takata" oro pagalvių atšaukimas (2014–2017 m.); daugiafunkcinio vairo laidų ir jungiklių gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 214 Active Tourer (F45) (2014–2021)

BMW 214 Active Tourer (F45, 2014–2021 m.) yra pirmasis BMW priekinių ratų MPV su trijų cilindrų turbo dyzelio ar benzino varikliu. „Au7o" ir „Autopartspro" kaip dažniausią problemą nurodo B38 trijų cilindrų benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimą ir barškėjimą šaltą užvedus, ypač 2014–2018 m. gamybos automobiliuose. Dyzeliuose minimi sukimo sklendžių įstrigimas, DPF užsikimšimas ir EGR vožtuvo gedimai. 2014–2017 m. automobiliams taikytas „Takata" oro pagalvių atšaukimas (etapinė kampanija nuo 2018 m. gruodžio), todėl būtina tikrinti VIN. „HELLA" aprašo daugiafunkcinio vairo gedimus, kai nustoja veikti pastovaus greičio palaikymo sistema ir pavarų selektorius – taisoma keičiant spyruoklę ir vairo laidų pluoštą. „Australiancar.reviews" primena, kad problemų sąrašo ilgis dar nerodo patikimumo.

Stipriosios savybės

Erdvus, praktiškas MPV su lanksčiu saloną.
Geras valdymas savo klasėje.
Ekonomiški trijų cilindrų varikliai.
Kokybiškas salonas.
Plati servisų ir dalių pasiūla.

Silpnosios savybės

B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas.
Dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos.
„Takata" oro pagalvių atšaukimas (2014–2017 m.).
Daugiafunkcinio vairo laidų ir jungiklių gedimai.
Priekinių ratų pavara – ne tradicinis BMW.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 214 Active Tourer (2014–2021)?: Stipriosios pusės: erdvus, praktiškas MPV su lanksčiu saloną; geras valdymas savo klasėje. Silpnosios: B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos.
Kokios dažniausios BMW 214 Active Tourer problemos?: B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; Dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos; „Takata" oro pagalvių atšaukimas (2014–2017 m.).
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 214 Active Tourer?: Patikrinkite: B38 benzininio variklio skirstomosios grandinės ištįsimas ir barškėjimas; dyzelių DPF, EGR ir sukimo sklendžių problemos; „Takata" oro pagalvių atšaukimas (2014–2017 m.); daugiafunkcinio vairo laidų ir jungiklių gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 214 Active Tourer skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Au7o" BMW 2 Series Active Tourer known issues, „Autopartspro" Common BMW 2 Series Active Tourer problems, „HELLA" BMW 2 Series F45 multifunction steering wheel, „Australiancar.reviews" BMW F45 recalls.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.