Ar patikimas BMW 318 (2012–2019)?

Stipriosios pusės: gerai valdomas galinių ratų pavaros sedanas; 318d – labai ekonomiškas dyzelis. Silpnosios: ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu.

Kokios dažniausios BMW 318 problemos?

Ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu; Elektrinis vandens siurblys – dažna F30 silpnoji vieta.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 318?

Patikrinkite: ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu; elektrinis vandens siurblys – dažna F30 silpnoji vieta; brangesnė priežiūra nei generalinės klasės. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 318 (F30) (2012–2019)

BMW 318 (F30, 2012–2019 m.) yra šeštosios kartos 3 serija su 318d dyzeliu ir vėliau 318i trijų cilindrų turbo benzinu. „Autopartspro" 3 serijos apžvalgoje nurodoma, kad F30 pagrindinės silpnosios vietos – elektrinis vandens siurblys, N20 paskirstymo grandinės kreiptuvai ir, dyzeliams, grandinės bei EGR gedimai. 318d naudoja B47 / N47 šeimos dyzelį: „Euro Premium Parts" N47 gide ir kiti šaltiniai skiria ankstesnį N47 (grandinė gale variklio, brangus keitimas) nuo vėlesnio B47, kurio grandinė patobulinta, bet EGR aušintuvas ir DPF užsikimšimas dažni, ypač trumpuose miesto reisuose. „What Car?" 3 serijos patikimumo straipsnis rodo, kad F30 nėra be bėdų. Perkant reikia tikrinti, kuris variklis sumontuotas, ir serviso istoriją.

Stipriosios savybės

Gerai valdomas galinių ratų pavaros sedanas.
318d – labai ekonomiškas dyzelis.
Vėlesnis B47 patobulintas, mažesnė grandinės rizika.
Plati dalių pasiūla.
Gera likutinė vertė.

Silpnosios savybės

Ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas.
EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu.
Elektrinis vandens siurblys – dažna F30 silpnoji vieta.
Brangesnė priežiūra nei generalinės klasės.
Šaltiniai nesutaria dėl konkrečių metų.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 318 (2012–2019)?: Stipriosios pusės: gerai valdomas galinių ratų pavaros sedanas; 318d – labai ekonomiškas dyzelis. Silpnosios: ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu.
Kokios dažniausios BMW 318 problemos?: Ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu; Elektrinis vandens siurblys – dažna F30 silpnoji vieta.
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 318?: Patikrinkite: ankstyvo N47 dyzelio grandinė gale variklio – brangus keitimas; EGR aušintuvo gedimai ir DPF užsikimšimas miesto eismu; elektrinis vandens siurblys – dažna F30 silpnoji vieta; brangesnė priežiūra nei generalinės klasės. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 318 skelbimus AUTU.lt

Kitos BMW 318 kartos

Šaltiniai: „Autopartspro" Top common problems with BMW 3 Series, „What Car?" BMW 3 Series common problems, „Euro Premium Parts" BMW N47 variklio gidas, „BMWBlog" B47 variklio gidas.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.