Ar patikimas BMW 530 (2010–2017)?

Stipriosios pusės: N57 dyzelis – stipri dinamika ir ekonomija; grandinė patikimesnė nei N47. Silpnosios: EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis).

Kokios dažniausios BMW 530 problemos?

EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; Turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis); Būtina dokumentuota priežiūra.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 530?

Patikrinkite: EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis); būtina dokumentuota priežiūra; akumuliatoriaus krovimas gali būti sunkus senai baterijai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 530 (F10) (2010–2017)

BMW 530 (F10, 2010–2017 m.) yra 5 serija su 3,0 l N57 dyzeliu (530d) ar N55 benzinu. „Euro Premium Parts" F10 gide 525d / 530d (N57) vadinamos stipriais pasirinkimais: grandinė patikimesnė nei N47, bet EGR vožtuvas ir įsiurbimo kolektorius gali užsikimšti miesto eisme, o turbo ir įpurškimas tvirti tik su dokumentuota priežiūra. Vienas šaltinis (apie universalą) nurodo turbo „wastegate" gedimus 520d / 530d (1 500–2 500 £). Tikrinkite elektrinį vairą ir akumuliatorių, nes išmanus krovimas sunkus senoms baterijoms. Šaltiniai remiasi parduotuvių gidais.

Stipriosios savybės

N57 dyzelis – stipri dinamika ir ekonomija.
Grandinė patikimesnė nei N47.
Erdvus, komfortiškas salonas.
Plati dalių pasiūla.
Gera likutinė vertė.

Silpnosios savybės

EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme.
Turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis).
Būtina dokumentuota priežiūra.
Akumuliatoriaus krovimas gali būti sunkus senai baterijai.
Šaltiniai – parduotuvių gidai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 530 (2010–2017)?: Stipriosios pusės: N57 dyzelis – stipri dinamika ir ekonomija; grandinė patikimesnė nei N47. Silpnosios: EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis).
Kokios dažniausios BMW 530 problemos?: EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; Turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis); Būtina dokumentuota priežiūra.
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 530?: Patikrinkite: EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas miesto eisme; turbo „wastegate" gedimai (1 500–2 500 £, universalo straipsnis); būtina dokumentuota priežiūra; akumuliatoriaus krovimas gali būti sunkus senai baterijai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 530 skelbimus AUTU.lt

Kitos BMW 530 kartos

Šaltiniai: „Euro Premium Parts" BMW 5 Series F10 patikimumo gidas, „Autopartspro" BMW 5 Series Touring problems, „Autoscore" BMW 5 Series gidas.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.