Ar patikimas BMW 750 (1987–2022)?

Stipriosios pusės: prabangus ir komfortiškas; galingas V12 ar V8. Silpnosios: vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas.

Kokios dažniausios BMW 750 problemos?

Vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); Plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas; G11 N63TU1 tepalo sunaudojimas ir turbo nuotėkiai.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 750?

Patikrinkite: vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas; G11 N63TU1 tepalo sunaudojimas ir turbo nuotėkiai; pneumatinės pakabos statramsčių ir „iDrive" problemos (G11). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 750 (E38 / F01 / G11) (1987–2022)

BMW 750 (E38 / F01 / G11, 1987–2022 m.) yra prabangus sedanas su V12 (E32 / E38) ar V8 / V12 (F01 / G11). „BMW Owners Club" E38 sąraše dažniausias skundas – vairo „drebėjimas" (pirmiausia stabdant), reiškiantis bendrą vairavimo ir pakabos dėvėjimąsi; plastikiniai radiatoriai lūžta toje pačioje vietoje prie viršutinės žarnos jungties, plastikiniai plėtimosi bakeliai ir žarnos trapėja; senstant sugenda langų pakėlėjai ir prietaisų skydelis; galimi „VANOS" ar alyvos sandariklių nuotėkiai. G11 (750i, N63TU1): „Au7o" nurodo tepalo sunaudojimą ir turbo nuotėkius, taip pat pneumatinės pakabos statramsčių (SIB 01 05 22), „iDrive" NBT užstrigimus ir stogo problemas. 740i / 750i aukšto slėgio kuro siurblys genda ties 70–80 tūkst. mylių. Šaltiniai – forumai, agregatoriai ir dalių pardavėjų gidai.

Stipriosios savybės

Prabangus ir komfortiškas.
Galingas V12 ar V8.
Prestižas.
Specialistų pasiūla.
Technologiškas (naujesnės kartos).

Silpnosios savybės

Vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38).
Plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas.
G11 N63TU1 tepalo sunaudojimas ir turbo nuotėkiai.
Pneumatinės pakabos statramsčių ir „iDrive" problemos (G11).
Labai brangi priežiūra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 750 (1987–2022)?: Stipriosios pusės: prabangus ir komfortiškas; galingas V12 ar V8. Silpnosios: vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas.
Kokios dažniausios BMW 750 problemos?: Vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); Plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas; G11 N63TU1 tepalo sunaudojimas ir turbo nuotėkiai.
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 750?: Patikrinkite: vairo drebėjimas, pakabos dėvėjimasis (E38); plastikinių radiatorių ir aušinimo dalių trapumas; G11 N63TU1 tepalo sunaudojimas ir turbo nuotėkiai; pneumatinės pakabos statramsčių ir „iDrive" problemos (G11). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 750 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „BMW Owners Club" E38 common problems, „Au7o" BMW 7 Series known issues, „Euro Premium Parts" BMW 7 Series (G11) Reliability Guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.