BMW X6 M (E71 / F86) (2009–2019)
BMW X6 M (E71 / F86, 2009–2019 m.) yra kupė stiliaus galingas visureigis su 4,4 l S63 dvigubo turbo V8. „Au7o" kritine problema laiko švaistiklių guolių gedimą (remontas ~2 500–30 000 USD – skaičiai iš vienos duomenų bazės), taip pat alyvos nuotėkius, VANOS solenoidų nuosėdas, aušinimo sistemos gedimus, galinio diferencialo dėvėjimąsi, xDrive vykdiklių gedimus ir spartų stabdžių dėvėjimąsi. „BMW Tuning" gidas S63 vadina patikimu, bet brangiu prižiūrėti. 2010–2013 m. X5 / X6 M plastikinės turbo aušinimo linijų jungtys – žinoma silpnoji vieta. Perkant reikia švaistiklių guolių istorijos.
Stipriosios savybės
- Labai galingas dvigubo turbo V8.
- Išskirtinis kupė stiliaus visureigis.
- Pilna pavara ir stipri dinamika.
- Kolekcinis susidomėjimas.
- Specialistų pasiūla.
Silpnosios savybės
- Švaistiklių guolių gedimas – 2 500–30 000 USD.
- Alyvos nuotėkiai ir VANOS nuosėdos.
- Aušinimo ir turbo linijų jungčių gedimai.
- Galinio diferencialo ir xDrive vykdiklių problemos.
- Labai brangi priežiūra.
Dažniausi klausimai
- Ar patikimas BMW X6 M (2009–2019)?
- Stipriosios pusės: labai galingas dvigubo turbo V8; išskirtinis kupė stiliaus visureigis. Silpnosios: švaistiklių guolių gedimas – 2 500–30 000 USD; alyvos nuotėkiai ir VANOS nuosėdos.
- Kokios dažniausios BMW X6 M problemos?
- Švaistiklių guolių gedimas – 2 500–30 000 USD; Alyvos nuotėkiai ir VANOS nuosėdos; Aušinimo ir turbo linijų jungčių gedimai.
- Ką patikrinti perkant naudotą BMW X6 M?
- Patikrinkite: švaistiklių guolių gedimas – 2 500–30 000 USD; alyvos nuotėkiai ir VANOS nuosėdos; aušinimo ir turbo linijų jungčių gedimai; galinio diferencialo ir xDrive vykdiklių problemos. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.
Peržiūrėti BMW X6 M skelbimus AUTU.lt
Šaltiniai: „Au7o" BMW X6 M known issues, „BMW Tuning" S63 M5 M6 Engine Problems.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.