AUTU.lt

Chevrolet S-10 (1982–2004)

Chevrolet S-10 (1982–2004 m.) yra kompaktiškas pikapas. „Rerev" nurodo: 4,3 V6 – patikimas, bet įsiurbimo kolektoriaus tarpiklis genda dažniau nei turėtų ir aušinimo skystis gali patekti į alyvą; bazinių 1994–1997 m. modelių 2,2 keturių cilindrų variklis siejamas su galvutės tarpiklių gedimais; dėžės – dažnas skundas, 2002 m. S-10 turi didžiausią dėžių gedimo procentą (perrinkimas 1 800–2 500 USD). „TrueDelta" 37 remontų pasiskirstymas: variklis 43 %, elektra ir kondicionierius 16 %. Šaltiniai – leidinys ir apklausa. Perkant reikia kolektoriaus tarpiklių ir dėžės patikros.

Stipriosios savybės

  1. Paprastas, taisomas pikapas.
  2. Plati dalių pasiūla.
  3. Prieinama kaina.
  4. Patvarus 4,3 V6.
  5. Pilnos pavaros variantai.

Silpnosios savybės

  1. 4,3 V6 kolektoriaus tarpiklio nuotėkis.
  2. 2,2 variklio galvutės tarpiklio gedimai.
  3. Dėžių gedimai (2002 m.).
  4. Variklio remontų dalis 43 %.
  5. Šaltiniai – leidinys ir maža apklausa.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Chevrolet S-10 (1982–2004)?
Stipriosios pusės: paprastas, taisomas pikapas; plati dalių pasiūla. Silpnosios: 4,3 V6 kolektoriaus tarpiklio nuotėkis; 2,2 variklio galvutės tarpiklio gedimai.
Kokios dažniausios Chevrolet S-10 problemos?
4,3 V6 kolektoriaus tarpiklio nuotėkis; 2,2 variklio galvutės tarpiklio gedimai; Dėžių gedimai (2002 m.).
Ką patikrinti perkant naudotą Chevrolet S-10?
Patikrinkite: 4,3 V6 kolektoriaus tarpiklio nuotėkis; 2,2 variklio galvutės tarpiklio gedimai; dėžių gedimai (2002 m.); variklio remontų dalis 43 %. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Chevrolet S-10 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Rerev" Chevrolet S-10 years to avoid, „TrueDelta" Chevrolet S-10 problems.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.