AUTU.lt

Citroën Jumpy (nuo 1994)

Citroën Jumpy (nuo 1994 m.) yra vidutinis furgonas ir mikroautobusas. Remiantis „CarWiki", turbokompresorius gali sugesti visuose varikliuose, AdBlue sistema – dažna gedimų priežastis jau po 40–80 tūkst. km, pavarų valdymo blokas turi būti atnaujinamas kas 40 tūkst. km. Kritikuojama apdaila. Vienas šaltinis nurodo, kad 2007–2016 m. karta patikimesnė nei naujesnė.

Stipriosios savybės

  1. Praktiškas ir erdvus.
  2. Platus variklių pasirinkimas.
  3. Daug dalių.
  4. Komfortas savo klasėje.
  5. Platus komplektacijų pasirinkimas.

Silpnosios savybės

  1. Turbokompresoriaus gedimai.
  2. AdBlue sistemos gedimai po 40–80 tūkst. km.
  3. Pavarų valdymo bloko atnaujinimai.
  4. Silpnesnė apdaila.
  5. Greitas vertės kritimas.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Citroen Jumpy (nuo 1994)?
Stipriosios pusės: praktiškas ir erdvus; platus variklių pasirinkimas. Silpnosios: turbokompresoriaus gedimai; adBlue sistemos gedimai po 40–80 tūkst. km.
Kokios dažniausios Citroen Jumpy problemos?
Turbokompresoriaus gedimai; AdBlue sistemos gedimai po 40–80 tūkst. km; Pavarų valdymo bloko atnaujinimai.
Ką patikrinti perkant naudotą Citroen Jumpy?
Patikrinkite: turbokompresoriaus gedimai; adBlue sistemos gedimai po 40–80 tūkst. km; pavarų valdymo bloko atnaujinimai; silpnesnė apdaila. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Citroen Jumpy skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „CarWiki" Jumpy gidas, „AutoDoc".. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.