Ferrari 458

Ferrari 458 Italia / Spider (2009–2015)

Ferrari 458 (2009–2015) yra natūraliai įkvepiamo 4,5 l V8 supersportinis automobilis. Remiantis „Automonitor" ir „FerrariChat", dažniausia problema – įsiurbimo kolektoriaus kreipiančiosios plokštės gedimas (anglies nuosėdos, grubus tuščiasis, galimas variklio pažeidimas; valymas 3 000–5 000 $, pilnas keitimas 8 000–12 000 $), taip pat dvigubos sankabos jutiklių gedimai ir lipnios salono dangos. 2014 m. Ferrari atšaukė daugiau nei 1 100 458 dėl gaisro rizikos (blogas klijų junginys). Variklis pelnė stiprią reputaciją, nemažai automobilių nuvažiavo 40 000–50 000 mylių be rimtų gedimų.