Ar patikimas Fiat Ducato (nuo 1981)?

Stipriosios pusės: didelė krovos erdvė, daug kėbulo variantų; plati dalių ir servisų pasiūla. Silpnosios: 2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos.

Kokios dažniausios Fiat Ducato problemos?

2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); Sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos; Alyvos nuotėkiai, stovėjimo stabdžio efektyvumas.

Ką patikrinti perkant naudotą Fiat Ducato?

Patikrinkite: 2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos; alyvos nuotėkiai, stovėjimo stabdžio efektyvumas; senesni automobiliai praeina MOT apie 50 % (maža imtis). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Fiat Ducato (nuo 1981)

Fiat Ducato (nuo 1981 m.) yra didelis komercinis furgonas ir kemperių pagrindas. „Vehiclestats" JK MOT duomenimis, Ducato pirmu bandymu praeina apie 75 % (daugiau nei Fiat Fiorino), dažniausi defektai – nedideli alyvos nuotėkiai, nepakankamas stovėjimo stabdys ir nusidėvėjusios priekinės padangos; senesni automobiliai (10–13 metų) praeina apie 50 %, bet imtis maža. „Autopartspro" 2,3 Multijet (nuo ~2006 m.) laiko linkusiu perkaisti dėl užstringančio termostato ir ties ~80 000 mylių nutekančių vandens siurblių, mini sankabos hidraulikos nuotėkius ir dėžės problemas. Šaltinis – dalių pardavėjas. Perkant reikia aušinimo ir sankabos patikros.

Stipriosios savybės

Didelė krovos erdvė, daug kėbulo variantų.
Plati dalių ir servisų pasiūla.
Geras MOT praėjimas (75 %).
Tinka kemperių konversijoms.
Prieinama kaina naudotų.

Silpnosios savybės

2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys).
Sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos.
Alyvos nuotėkiai, stovėjimo stabdžio efektyvumas.
Senesni automobiliai praeina MOT apie 50 % (maža imtis).
Šaltinis – dalių pardavėjas.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Fiat Ducato (nuo 1981)?: Stipriosios pusės: didelė krovos erdvė, daug kėbulo variantų; plati dalių ir servisų pasiūla. Silpnosios: 2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos.
Kokios dažniausios Fiat Ducato problemos?: 2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); Sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos; Alyvos nuotėkiai, stovėjimo stabdžio efektyvumas.
Ką patikrinti perkant naudotą Fiat Ducato?: Patikrinkite: 2,3 Multijet perkaitimas (termostatas, vandens siurblys); sankabos hidraulikos nuotėkiai ir dėžės problemos; alyvos nuotėkiai, stovėjimo stabdžio efektyvumas; senesni automobiliai praeina MOT apie 50 % (maža imtis). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Fiat Ducato skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Vehiclestats" Fiat Ducato MOT reliability, „Autopartspro" Problems with the Fiat Ducato.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.