AUTU.lt

Ford Aerostar (1985–1997)

Ford Aerostar (1985–1997 m.) yra vienatūris. „Au7o" nurodo: A4LD automatinė dėžė – viena silpniausių „Ford" (remontas 1 200–3 000 USD), 3,0 Vulcan ir 4,0 Cologne V6 galvutės tarpiklio gedimas (dažnai po 100 000 mylių), bake esantis kuro siurblys. „CarComplaints" turi atskirus variklio / pavaros skundų puslapius. Šaltiniai – agregatoriai. Perkant reikia dėžės ir aušinimo patikros.

Stipriosios savybės

  1. Praktiškas klasikinis vienatūris.
  2. Galinių ratų pavara / pilna pavara.
  3. Plati dalių pasiūla.
  4. Paprasta mechanika.
  5. Prieinama kaina.

Silpnosios savybės

  1. A4LD dėžės gedimai.
  2. Galvutės tarpiklio gedimai (V6).
  3. Kuro siurblio gedimai.
  4. Šaltiniai – agregatoriai.
  5. Amžiaus problemos.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Ford Aerostar (1985–1997)?
Stipriosios pusės: praktiškas klasikinis vienatūris; galinių ratų pavara / pilna pavara. Silpnosios: A4LD dėžės gedimai; galvutės tarpiklio gedimai (V6).
Kokios dažniausios Ford Aerostar problemos?
A4LD dėžės gedimai; Galvutės tarpiklio gedimai (V6); Kuro siurblio gedimai.
Ką patikrinti perkant naudotą Ford Aerostar?
Patikrinkite: A4LD dėžės gedimai; galvutės tarpiklio gedimai (V6); kuro siurblio gedimai; šaltiniai – agregatoriai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Ford Aerostar skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Au7o" Ford Aerostar known issues (1994 / 1997), „CarComplaints" Ford Aerostar 1996 / 1997.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.