Ar patikimas Ford Galaxy (2006–2015)?

Stipriosios pusės: labai erdvus septynių vietų vienatūris; 2,0 TDCi variklis tvirtas. Silpnosios: „PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis.

Kokios dažniausios Ford Galaxy problemos?

„PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; Dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis; DPF užsikimšimas, EGR po 80–130 tūkst. km.

Ką patikrinti perkant naudotą Ford Galaxy?

Patikrinkite: „PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis; DPF užsikimšimas, EGR po 80–130 tūkst. km; kondicionieriaus gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Ford Galaxy II (2006–2015)

Ford Galaxy II (2006–2015 m.) yra didelis septynių vietų vienatūris, dalijantis platformą su S-MAX. „CarChecker" Galaxy Mk2 2.0 TDCi ataskaita ir „AutoPartsPro" Galaxy gidas nurodo, kad 2,0 TDCi variklis tvirtas, bet sunkesnis kėbulas pagreitina dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimąsi, o „PowerShift" automatas pasižymi trūkčiojimu ir gedimais (dažnai 50 000–100 000 km), todėl šaltiniai rekomenduoja mechaninę dėžę. DPF jautrus trumpoms kelionėms, EGR užsikemša po 80 000–130 000 km. Galaxy specifinė silpnoji vieta – kondicionierius. Perkant reikia dėžės, DPF ir kondicionieriaus patikros.

Stipriosios savybės

Labai erdvus septynių vietų vienatūris.
2,0 TDCi variklis tvirtas.
Plati dalių ir servisų pasiūla.
Mechaninės dėžės versijos patikimesnės.
Prieinama kaina naudotų.

Silpnosios savybės

„PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai.
Dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis.
DPF užsikimšimas, EGR po 80–130 tūkst. km.
Kondicionieriaus gedimai.
Sunkesnis kėbulas – daugiau dėvėjimosi.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Ford Galaxy (2006–2015)?: Stipriosios pusės: labai erdvus septynių vietų vienatūris; 2,0 TDCi variklis tvirtas. Silpnosios: „PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis.
Kokios dažniausios Ford Galaxy problemos?: „PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; Dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis; DPF užsikimšimas, EGR po 80–130 tūkst. km.
Ką patikrinti perkant naudotą Ford Galaxy?: Patikrinkite: „PowerShift" automato trūkčiojimas ir gedimai; dviejų masių smagračio ir sankabos dėvėjimasis; DPF užsikimšimas, EGR po 80–130 tūkst. km; kondicionieriaus gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Ford Galaxy skelbimus AUTU.lt

Kitos Ford Galaxy kartos

Šaltiniai: „CarChecker" Ford Galaxy Mk2 2.0 TDCi, „AutoPartsPro" Ford Galaxy common problems.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.