Hyundai IONIQ

Hyundai Ioniq (hibridas / elektrinis) (2016–2022)

Hyundai Ioniq (2016–2022 m.) yra hibridinis, plug-in hibridinis ir elektrinis liftbekas. „Au7o" dažniausią problemą nurodo 6 pavarų dvigubos sankabos dėžę (DCT): šiurkštus perjungimas, drebėjimas mažu greičiu ir dvejojimas pajudant (vidutinė svarba, remontas ~0–3 000 USD); 2019–2022 m. hibridų ir plug-in hibridų HCU ir LDC programinės įrangos klaidos (remontas ~0–200 USD) ir elektrinio stovėjimo stabdžio bei „Auto Hold" sutrikimai. „What Car?" nurodo atšaukimą ankstyvoms 2016 m. spalio 4–2017 m. kovo 31 d. Ioniq: aušinimo skystis gali patekti į elektrinį galios valdymo bloką, o sugedęs galios relė – retais atvejais gaisras. „What Car?" apklausoje hibridas ir plug-in laikomi patikimais (hibridas – 5 vieta iš 29), o elektrinis – ne; tik 3 % automobilių nepraneša apie gedimus. Perkant reikia DCT elgesio ir atšaukimų.