AUTU.lt

KTM X-Bow (nuo 2008)

KTM X-Bow (nuo 2008 m.) yra lengvas atviras trasų automobilis su „Audi" 2,0 TFSI varikliu. Remiantis „Motor Sport" 2008 m. testu, valdymas pagirtas, bet variklis kritikuotas: „Audi" agregatas skleidžia bejausmį triukšmą. „Car" žurnalas X-Bow R apžvalgoje pažymi, kad matomumas į šonus siaubingas dėl galvos apsaugos, o greitkelyje trūksta priekinio stiklo. Priežiūra paprasta, nes automobilyje mažai ką gali sugesti.

Stipriosios savybės

  1. Labai lengvas ir dinamiškas.
  2. Pagirtas valdymas.
  3. Audi TFSI variklis.
  4. Paprasta konstrukcija.
  5. Išskirtinis dizainas.

Silpnosios savybės

  1. Variklio garsas kritikuojamas („Motor Sport").
  2. Prastas matomumas į šonus (Car).
  3. Nėra priekinio stiklo.
  4. Nėra saugos įvertinimo.
  5. Nepatogus kasdien.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas KTM X-BOW (nuo 2008)?
Stipriosios pusės: labai lengvas ir dinamiškas; pagirtas valdymas. Silpnosios: variklio garsas kritikuojamas („Motor Sport"); prastas matomumas į šonus (Car).
Kokios dažniausios KTM X-BOW problemos?
Variklio garsas kritikuojamas („Motor Sport"); Prastas matomumas į šonus (Car); Nėra priekinio stiklo.
Ką patikrinti perkant naudotą KTM X-BOW?
Patikrinkite: variklio garsas kritikuojamas („Motor Sport"); prastas matomumas į šonus (Car); nėra priekinio stiklo; nėra saugos įvertinimo. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti KTM X-BOW skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Motor Sport" 2008 m. testas, „Car Magazine" X-Bow R apžvalga.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.