Maserati Ghibli
Maserati Ghibli kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Maserati Ghibli skelbimus.
Maserati Ghibli (III) (2013–2024)
Maserati Ghibli (III, 2013–2024) yra vidutinės klasės prabangus sedanas. Remiantis gidais, 2013–2017 m. karta turi daugiausia pranešimų: DCT pavarų dėžės trūkčiojimas mažu greičiu, multimedijos gedimai, aušinimo skysčio nuotėkiai V8 versijose (Ghibli turi V6), pakabos triukšmas. 2018–2024 m. karta apibūdinama kaip žymiai patikimesnė, su smulkiomis elektronikos klaidomis. Vienas gidas 2015 m. pažymi vengtinu (sankabos problemos).
Maserati Ghibli (Biturbo) (1967–1997)
Maserati Ghibli (Biturbo) (1967-1997 m.) yra Biturbo šeimos modelis. Šaltiniai („Autocar" Biturbo pirkimo gidas, „Driven to Write", „Classic Trader") nurodo, kad Biturbo šeima (222, 224, 228, 418, 420, 422, 424, 430, Spyder, Ghibli) turėjo prastą surinkimo kokybę ir patikimumą, dėl ko kentėjo pardavimai; kėbulas rūdija sparnuose ir ypač aplink priekinį stiklą; kondicionierius linkęs gesti, jei prastai prižiūrimas; Spyder savininkas aprašė perkaitimą dėl originalios laidyno klaidos, kai vienas ventiliatorius niekada neįsijungė (2007 m. anekdotas); 228 pristatė didesnį 2,8 V6 dvigubo turbo variklį, vėlesni gavo ABS, elektroninę pakabą ir keturių vožtuvų galvutes, o 2.24V labiau ieškomas. Klasikų kainos – maždaug 8 000–30 000 €, Spyder dažnai 20-ųjų – 30-ųjų tūkstančių eurų. Perkant reikia aušinimo, rūdžių ir specialisto patikros.