Ar patikimas Mercedes-Benz B160 (2005–2011)?

Stipriosios pusės: praktiškas, erdvus kompaktvenis; aukšta sėdėjimo padėtis. Silpnosios: CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas.

Kokios dažniausios Mercedes-Benz B160 problemos?

CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas; OM640 purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis po ~90 tūkst. mylių.

Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz B160?

Patikrinkite: CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas; OM640 purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis po ~90 tūkst. mylių; DPF užsikimšimas trumpose kelionėse. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Mercedes-Benz B 160 (W245) (2005–2011)

Mercedes-Benz B 160 (W245, 2005–2011 m.) yra pirmosios kartos B klasės kompaktvenis su 1,5 l benzininiu ar 2,0 l dyzeliniu varikliu. „Euro Premium Parts" W245 gide didžiausiu patikimumo rūpesčiu laikoma CVT (Autotronic) pavarų dėžė: skysčio irimas sukelia diržo ir skriemulių dėvėjimąsi, pasireiškiantį virpėjimu ar staigiu traukos praradimu po 80 000–120 000 mylių. M266 benzininiams būdingas balansinio veleno žvaigždutės trūkimas ir tepalo nuotėkiai. Dyzelinio OM640 vienas dažnų aukštos ridos gedimų – purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis (daugiausia po ~90 000 mylių) ir DPF užsikimšimas trumpose kelionėse. Atskirų B 160 duomenų neradau. Perkant reikia CVT skysčio keitimo ir purkštukų būklės įrodymų.

Stipriosios savybės

Praktiškas, erdvus kompaktvenis.
Aukšta sėdėjimo padėtis.
Prieinama kaina naudotų.
Ekonomiški varikliai.
Plati dalių pasiūla.

Silpnosios savybės

CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių.
M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas.
OM640 purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis po ~90 tūkst. mylių.
DPF užsikimšimas trumpose kelionėse.
Atskirų B 160 duomenų nėra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mercedes-Benz B160 (2005–2011)?: Stipriosios pusės: praktiškas, erdvus kompaktvenis; aukšta sėdėjimo padėtis. Silpnosios: CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas.
Kokios dažniausios Mercedes-Benz B160 problemos?: CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas; OM640 purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis po ~90 tūkst. mylių.
Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz B160?: Patikrinkite: CVT (Autotronic) – rizika po 80–120 tūkst. mylių; M266 balansinio veleno žvaigždutės trūkimas; OM640 purkštukų grįžtamųjų vamzdelių nuotėkis po ~90 tūkst. mylių; DPF užsikimšimas trumpose kelionėse. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mercedes-Benz B160 skelbimus AUTU.lt

Kitos Mercedes-Benz B160 kartos

Mercedes-Benz B 160 (W246) (2011–2018)

Šaltiniai: „Euro Premium Parts" Mercedes B-Class W245 patikimumo gidas, „EuroAutoPro" B-Class W245.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.