Ar patikimas Mercedes-Benz CLK63 AMG (2006–2009)?

Stipriosios pusės: galingas 6,2 l V8, stipri dinamika; retas, išskirtinis kupė ar kabrioletas. Silpnosios: dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis.

Kokios dažniausios Mercedes-Benz CLK63 AMG problemos?

Dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); Priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis; M156 galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizika.

Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz CLK63 AMG?

Patikrinkite: dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis; M156 galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizika; kondicionieriaus garintuvo keitimas ~2 100–3 400 USD. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Mercedes-AMG CLK 63 AMG (W209) (2006–2009)

Mercedes-AMG CLK 63 AMG (W209, 2006–2009 m.) yra galinga kupė ar kabrioletas su 6,2 l M156 V8. „RepairPal" nurodo 15 pranešimų: dažniausia problema – vidinių 7 pavarų automatinės dėžės komponentų gedimas, sukeliantis šiurkštų perjungimą; priekinės traukės įvorės gali įtrūkti ir nutekėti alyva, dėl ko sutrinka kampų derinimas. Pavyzdinės kainos: dėžės alyvos keitimas ~438–588 USD, kondicionieriaus garintuvo keitimas ~2 141–3 395 USD. M156 šeimai taip pat galioja „EuroAutoPro" ir „Euro Premium Parts" minimos galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizikos (2007–2011 m.). Perkant reikia varžtų istorijos ir dėžės patikros.

Stipriosios savybės

Galingas 6,2 l V8, stipri dinamika.
Retas, išskirtinis kupė ar kabrioletas.
Kolekcinis susidomėjimas.
Specialistų pasiūla.
Tvirta apatinė variklio dalis.

Silpnosios savybės

Dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal").
Priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis.
M156 galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizika.
Kondicionieriaus garintuvo keitimas ~2 100–3 400 USD.
Labai brangi priežiūra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mercedes-Benz CLK63 AMG (2006–2009)?: Stipriosios pusės: galingas 6,2 l V8, stipri dinamika; retas, išskirtinis kupė ar kabrioletas. Silpnosios: dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis.
Kokios dažniausios Mercedes-Benz CLK63 AMG problemos?: Dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); Priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis; M156 galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizika.
Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz CLK63 AMG?: Patikrinkite: dėžės vidinių komponentų gedimai – šiurkštus perjungimas („RepairPal"); priekinių traukės įvorių įtrūkimai ir alyvos nuotėkis; M156 galvutės varžtų ir vožtuvų mechanizmo rizika; kondicionieriaus garintuvo keitimas ~2 100–3 400 USD. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mercedes-Benz CLK63 AMG skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „RepairPal" Mercedes-Benz CLK63 AMG repair & maintenance costs, „Euro Premium Parts" Mercedes-Benz M156 engine guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.