Mercedes-Benz SL500
Mercedes-Benz SL500 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Mercedes-Benz SL500 skelbimus.
Mercedes-Benz SL 500 (R230) (2002–2012)
Mercedes-Benz SL 500 (R230, 2002–2012 m.) yra roadsteris su sulankstomu kietu stogu ir 5,0 l V8 varikliu. „CarGurus" ir „PistonHeads" R129 / R230 gidai nurodo, kad R230 – dažniausiai problemiška karta: iki 2008 m. automobiliai garsėja stogo nesandarumu, rūdimis ir dviem labai sudėtingomis sistemomis – ABC (aktyvi kėbulo kontrolė) ir SBC (jutiklinė stabdžių kontrolė); ankstyvi turi ir parazitinę baterijos iškrovą. Tai viena pigiausių modernaus SL savininkystės pradžių. Konkrečių hidraulikos duomenų neradau. Perkant būtina specialisto ABC, SBC ir stogo patikra.
Mercedes-Benz SL 500 (R129) (1989–2001)
Mercedes-Benz SL 500 (R129, 1989–2001 m.) yra roadsteris su sulankstomu stogu ir 5,0 l V8 varikliu. „PistonHeads" ir „Classic & Sports Car" R129 gidai nurodo, kad ankstyvi šešių cilindrų R129 turi silpnus galvutės tarpiklius ir susidėvėjusias laidų pynes, o apskritai tai labai kokybiškas, ilgaamžis automobilis. Pabrėžiama sudėtingumas ir svoris, apkraunantis stabdžius ir pakabą; kietas stogas sunkus ir jo reikia išsaugoti; priekinės dalies avarijos žala – atskira rizika. Vienas gidas pažymi, kad 1995–1998 m. 5 pavarų automatiniai SL500 yra labiausiai ieškomi standartiniai variantai. Reikia patikrinti stogo hidrauliką, pakabą ir kolizijų istoriją.