AUTU.lt

Porsche 911 (996) (1998–2004)

Porsche 911 (996, 1998–2004 m.) yra pirmoji vandeniu aušinama 911 karta su M96 varikliu. „LN Engineering", „Youcanic" ir „FCP Euro" gidai pagrindine rizika laiko tarpinio veleno (IMS) guolį: jo gedimas dažnai sukelia visišką variklio žūtį; dažniausi atvejai 1997–2005 m. 996 ir 986, ypač su gamykliniu vienos eilės 6204 guoliu (2006–2008 m. didesnis 6305 guolis genda daug rečiau). Šaltiniai nesutaria, ar ankstyvas ar vėlesnis guolis blogesnis, tačiau rekomenduoja atnaujinti bet kokio metų. Gedimo požymiai: metalo drožlės alyvoje, neįprasti variklio garsai, IMS flanšo sandariklio nuotėkis; galinis alkūninio veleno sandariklis taip pat dėvisi ir gali nutekėti ties IMS dangčiu. Remontas ~2 000–3 500 USD. „Renndriver" pažymi, kad dauguma M96 / M97 variklių veikia dešimtmečius. Šaltiniai – dalių pardavėjai.

Stipriosios savybės

  1. Prieinama kaina palyginti su kitais 911.
  2. Puikus valdymas ir dinamika.
  3. Praktiškas, kasdienis sportinis automobilis.
  4. Specialistų pasiūla.
  5. Daug variklių tinkamai prižiūrėta ir veikia dešimtmečius.

Silpnosios savybės

  1. IMS guolio gedimas – variklio žūtis (1997–2005 m.).
  2. Galinio alkūninio veleno sandariklio nuotėkis.
  3. Cilindrų sienelių įbrėžimai ir AOS gedimai (kai kuriuose variklių).
  4. Atnaujinimas ~2 000–3 500 USD.
  5. Šaltiniai – dalių pardavėjai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Porsche 996 (1998–2004)?
Stipriosios pusės: prieinama kaina palyginti su kitais 911; puikus valdymas ir dinamika. Silpnosios: IMS guolio gedimas – variklio žūtis (1997–2005 m.); galinio alkūninio veleno sandariklio nuotėkis.
Kokios dažniausios Porsche 996 problemos?
IMS guolio gedimas – variklio žūtis (1997–2005 m.); Galinio alkūninio veleno sandariklio nuotėkis; Cilindrų sienelių įbrėžimai ir AOS gedimai (kai kuriuose variklių).
Ką patikrinti perkant naudotą Porsche 996?
Patikrinkite: IMS guolio gedimas – variklio žūtis (1997–2005 m.); galinio alkūninio veleno sandariklio nuotėkis; cilindrų sienelių įbrėžimai ir AOS gedimai (kai kuriuose variklių); atnaujinimas ~2 000–3 500 USD. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Porsche 996 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „LN Engineering" The Essential Guide to Porsche 996 IMS Bearing Issues, „Youcanic" Porsche IMS Bearing Problem, „FCP Euro" Porsche IMS bearings explained, „Renndriver" Porsche 911 common problems.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.