AUTU.lt

Rover 3500 (SD1 V8) (1968–1986)

Rover 3500 (1968–1986 m.) šioje kartoje daugiausia apima SD1 3500 V8. „Classics World", „Petrolicious" ir „Goodwood" gidai apie SD1: korozija – pagrindinė problema (gaubto priekinis kraštas, durų ir bagažinės dangčio apačios, sparnai, arkos, slenksčiai, pertvara, grindys); ankstyvi automobiliai turėjo sunkių korozijos problemų ir elektros kaprizų, vėlyvi geresni. V8 variantams tikrinti žemą alyvos slėgį (jie dažnai vairuojami agresyviau), perkaitimą ir aušinimo nuotėkius. Dalių pasiūla V8 geresnė nei 2 l. Atskirų 3500 senesnių kartų (P6) duomenų šaltiniuose neradau. Perkant reikia rūdžių ir variklio patikros.

Stipriosios savybės

  1. Galingas V8 klasikas.
  2. Aerodinamiškas dizainas.
  3. Kolekcinis susidomėjimas.
  4. Dalių pasiūla V8 geresnė.
  5. Klubų palaikymas.

Silpnosios savybės

  1. Korozija – pagrindinė problema.
  2. Ankstyvų automobilių elektros kaprizai.
  3. V8 žemo alyvos slėgio rizika.
  4. Perkaitimo ir aušinimo nuotėkių rizika.
  5. Senesnių kartų duomenų nėra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Rover 3500 (1968–1986)?
Stipriosios pusės: galingas V8 klasikas; aerodinamiškas dizainas. Silpnosios: korozija – pagrindinė problema; ankstyvų automobilių elektros kaprizai.
Kokios dažniausios Rover 3500 problemos?
Korozija – pagrindinė problema; Ankstyvų automobilių elektros kaprizai; V8 žemo alyvos slėgio rizika.
Ką patikrinti perkant naudotą Rover 3500?
Patikrinkite: korozija – pagrindinė problema; ankstyvų automobilių elektros kaprizai; V8 žemo alyvos slėgio rizika; perkaitimo ir aušinimo nuotėkių rizika. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Rover 3500 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Classics World" Rover SD1 buyers guide, „Petrolicious" Rover SD1 Buying Guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.