Rover SD1

Rover SD1 (1976–1986)

Rover SD1 (1976–1986 m.) yra aerodinamiškas keturių durų hečbekas / sedanas su V8 arba šešių cilindrų varikliu. „Classics World", „Petrolicious" ir „Goodwood" gidai nurodo: korozija – pagrindinė problema (tikrinti gaubto priekinį kraštą, durų ir bagažinės dangčio apačias, sparnus, arkas, slenksčius, pertvarą, kabinos ir bagažinės grindis); ankstyvi automobiliai turėjo sunkių korozijos problemų, elektros kaprizų ir daug veikimo sutrikimų, o per devynerių metų gamybą Rover nuolat tobulino, todėl verta ieškoti vėlyvų; šešių cilindrų variklių pagrindinė rizika – užsikimšęs skirstomojo veleno alyvos tiekimas (velenas gali lūžti), dažnas alyvos ir filtro keitimas padeda; jei nėra diržo keitimo įrašų, tai pirmas darbas; V8 tikrinti žemą alyvos slėgį, perkaitimą ir aušinimo nuotėkius; 2 l variklio dalių ribota. Perkant reikia rūdžių ir variklio patikros. Šių duomenų nepakanka tvirtai išvadai, todėl svarbiausia – nepriklausomo specialisto apžiūra ir pilna serviso istorija. Konkrečių rizikos ridos ar metų ribų šaltiniuose nenurodyta.