Ar patikimas Skoda Octavia (2012–2020)?

Stipriosios pusės: geriausiai vertinama Octavia karta, aukšti patikimumo apklausų balai; praktiškas, erdvus automobilis. Silpnosios: DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas.

Kokios dažniausios Skoda Octavia problemos?

DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas; 1,4 TSI plastikinio vandens siurblio / termostato modulio įtrūkimai.

Ką patikrinti perkant naudotą Skoda Octavia?

Patikrinkite: DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas; 1,4 TSI plastikinio vandens siurblio / termostato modulio įtrūkimai; galinės pakabos įvorių dėvėjimasis. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Skoda Octavia III (5E) (2012–2020)

Skoda Octavia III (5E, 2012–2020 m.) yra trečioji Octavia karta ir geriausiai vertinama. „WhoCanFixMyCar" ir „Bumper" nurodo, kad 2013–2020 m. benzininiai modeliai pasiekia aukštus patikimumo apklausų balus ir tapo patvarumo etalonu. Pagrindinė rizika – DSG: gidas rekomenduoja skystį keisti kas 38 000 mylių, o „Au7o" agregatorius nurodo DQ200 mechatroninio bloko ir sankabos gedimus kaip dažniausius. 2,0 TDI EGR aušintuvas gali įtrūkti ir nutekėti skysčiu į įsiurbimą (baltas dūmas), 1,4 TSI vandens siurblio / termostato modulis turi plastikinių dalių ir sparnuotę, kurie dyla ir įtrūksta. Galinės pakabos įvorės dyla anksti. Perkant reikia DSG ir aušinimo sistemos istorijos.

Stipriosios savybės

Geriausiai vertinama Octavia karta, aukšti patikimumo apklausų balai.
Praktiškas, erdvus automobilis.
Plati dalių ir servisų pasiūla.
Daug variklių pasirinkimų.
Gera likutinė vertė.

Silpnosios savybės

DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių.
2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas.
1,4 TSI plastikinio vandens siurblio / termostato modulio įtrūkimai.
Galinės pakabos įvorių dėvėjimasis.
Šaltiniai – agregatoriai ir gidai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Skoda Octavia (2012–2020)?: Stipriosios pusės: geriausiai vertinama Octavia karta, aukšti patikimumo apklausų balai; praktiškas, erdvus automobilis. Silpnosios: DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas.
Kokios dažniausios Skoda Octavia problemos?: DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas; 1,4 TSI plastikinio vandens siurblio / termostato modulio įtrūkimai.
Ką patikrinti perkant naudotą Skoda Octavia?: Patikrinkite: DSG: mechatroninio bloko ir sankabos gedimai, skysčio keitimas kas ~38 tūkst. mylių; 2,0 TDI EGR aušintuvo įtrūkimas; 1,4 TSI plastikinio vandens siurblio / termostato modulio įtrūkimai; galinės pakabos įvorių dėvėjimasis. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Skoda Octavia skelbimus AUTU.lt

Kitos Skoda Octavia kartos

Šaltiniai: „WhoCanFixMyCar" Common problems with the Skoda Octavia, „Bumper" Skoda Octavia reliability guide, „What Car?" Used Skoda Octavia Estate 2013–2020 reliability, „Au7o" Skoda Octavia problemos.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.