Ar patikimas BMW 316 (1998–2005)?

Stipriosios pusės: pigus pirkinys, plati dalių pasiūla; galinių ratų pavara, geras valdymas. Silpnosios: priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai.

Kokios dažniausios BMW 316 problemos?

Priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); Galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai; Galinio rėmo įtvirtinimo įtrūkimai – brangiausia problema.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 316?

Patikrinkite: priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai; galinio rėmo įtvirtinimo įtrūkimai – brangiausia problema; aušinimo sistemos plastikinių dalių senėjimas. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 316 (E46) (1998–2005)

BMW 316 (E46, 1998–2005 m.) yra pagrindinė ketvirtosios kartos 3 serijos versija su silpnesniais varikliais. „MicksGarage" E46 / E90 gide nurodoma, kad dažnos E46 problemos – priekinių rutulinių šarnyrų susidėvėjimas (priekinių svirčių įvorės paprastai keičiamos kas 3–4 metus), lūžę galiniai spyruokliai ir sukorodavę stabdžių vamzdeliai, dėl kurių automobilis gali neišlaikyti techninės apžiūros. „Rerev" 2000 m. E46 rekomenduoja vengti dėl pavarų dėžės gedimų, galinio rėmo įtrūkimų ir aušinimo nuotėkių, o 2001–2004 vertina geriau. Galinio rėmo įtvirtinimo vietos įtrūkimas aprašytas kaip brangiausia E46 problema, todėl perkant reikia apžiūrėti ant keltuvo. Aušinimo sistemos plastikinės dalys taip pat genda, o jų keitimas grupe laikomas protingu. Atskirų 316 gedimų duomenų neradau.

Stipriosios savybės

Pigus pirkinys, plati dalių pasiūla.
Galinių ratų pavara, geras valdymas.
Paprastesni, silpnesni varikliai.
Nepriklausomų servisų daug.
Praktiškas sedanas ar „Compact".

Silpnosios savybės

Priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage").
Galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai.
Galinio rėmo įtvirtinimo įtrūkimai – brangiausia problema.
Aušinimo sistemos plastikinių dalių senėjimas.
2000 m. egzemplioriai vengtini („Rerev").

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 316 (1998–2005)?: Stipriosios pusės: pigus pirkinys, plati dalių pasiūla; galinių ratų pavara, geras valdymas. Silpnosios: priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai.
Kokios dažniausios BMW 316 problemos?: Priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); Galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai; Galinio rėmo įtvirtinimo įtrūkimai – brangiausia problema.
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 316?: Patikrinkite: priekinių rutulinių šarnyrų ir įvorių dėvėjimasis („MicksGarage"); galinių spyruoklių lūžimas, sukorodavę stabdžių vamzdeliai; galinio rėmo įtvirtinimo įtrūkimai – brangiausia problema; aušinimo sistemos plastikinių dalių senėjimas. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 316 skelbimus AUTU.lt

Kitos BMW 316 kartos

Šaltiniai: „MicksGarage" Buying guide & common faults BMW E46 & E90, „Rerev" BMW 3 Series years to avoid, „Unixnerd" E36 / E46 problemos.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.